{"id":1826,"date":"2022-06-16T16:40:25","date_gmt":"2022-06-16T14:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laboratorionervi.polimi.it\/?page_id=1826"},"modified":"2022-10-05T09:26:20","modified_gmt":"2022-10-05T07:26:20","slug":"biografia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.laboratorionervi.polimi.it\/en\/biografia\/","title":{"rendered":"Biographical profile"},"content":{"rendered":"

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Pier Luigi NerviNervi<\/span><\/span><\/span><\/span><\/h1>
Chi \u00e8 Pier Luigi Nervi?<\/div><\/header>
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Pier Luigi Nervi \u00e8 uno dei maggiori artefici di architetture strutturali nel panorama internazionale del Novecento. A lui si devono alcune delle pi\u00f9 belle opere dell\u2019architettura contemporanea, frutto di un\u2019eccezionale coniugazione fra arte e scienza del costruire. Insieme con altri ingegneri particolarmente sensibili alla sintesi fra invenzione statica e spaziale, primo fra tutti lo spagnolo Eduardo Torroja (1899-1961), Nervi contribuisce alla rottura dei paradigmi formali del razionalismo. Le sue costruzioni, basate su ardite soluzioni tecnico-strutturali, raggiungono risultati di straordinaria eleganza e divengono icone di un nuovo modo di fare architettura, ammirate a livello mondiale. Attraverso le sue realizzazioni, sparse fra Italia, Europa, America ed Australia, l\u2019architettura italiana vive in quegli anni una stagione di gloria.<\/p>\n

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Ligure d\u2019origine e valtellinese di nascita, Nervi si laurea in Ingegneria civile a Bologna nel 1913.\u00a0Tra Ottocento e Novecento alla tecnologia dell\u2019acciaio inizia ad affiancarsi infatti la nuova tecnica del calcestruzzo armato, che rinnover\u00e0 il modo di costruire e l\u2019idea stessa di progetto negli anni a venire. Nervi inizia a svolgere la propria carriera professionale sullo sfondo delle ricerche e dei progetti di Fran\u00e7ois Hennebique o Robert Maillart, nelle cui opere innovazione tecnologica e ricerca formale avanzano di pari passo. Dopo un tirocinio iniziale nell\u2019ufficio tecnico di una societ\u00e0 di costruzioni, fonda nel 1920 la propria impresa, la Societ\u00e0 Ing. Nervi e Nebbiosi (cui succeder\u00e0 nel 1932 l\u2019Impresa Nervi e Bartoli), e sceglie il calcestruzzo armato come tecnica costruttiva fondamentale. Per tutto l\u2019arco della sua vita Nervi manterr\u00e0 questo doppio ruolo di progettista e costruttore, che ne far\u00e0 una figura atipica nel panorama dell\u2019ingegneria e dell\u2019architettura del secondo Novecento.<\/p>\n

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\"UNESCO<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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Il concorso per lo stadio di Firenze (1930), opera che lo pone al centro dell\u2019attenzione in Italia e all\u2019estero, al di l\u00e0 dell\u2019intrinseca bellezza del progetto, viene vinto proprio per il basso costo della costruzione. Seguono tra il 1935 e il 1940 i grandi hangar per l\u2019Aviazione italiana a Orvieto e Orbetello, la cui aggiudicazione avviene, anche in questo caso, per la validit\u00e0 della proposta tecnico-economica. Qui, peraltro, sperimenta l\u2019impiego di componenti prefabbricati che diverr\u00e0 in seguito una costante delle sue opere.<\/p>\n

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Gli hangar sono anche la prima struttura per cui Nervi, al fine di verificare nelle fasi finali del progetto la validit\u00e0 della propria concezione strutturale originaria, fa ricorso, oltre che al calcolo statico, a prove su modello in scala ridotta, svolte al Politecnico di Milano a cura di Guido Oberti (1907-2004).<\/p>\n

Questa procedura verr\u00e0 mantenuta per la maggioranza delle opere successive, e la collaborazione scientifica con Oberti in seno al nuovo laboratorio di ricerca dell\u2019ISMES\/Istituto Sperimentale Modelli e Strutture, fondato a Bergamo nel dopoguerra e del quale Nervi stesso assumer\u00e0 la presidenza a partire dal 1969, si estender\u00e0 sull\u2019arco di oltre trent\u2019anni, rappresentando una pagina di eccellenza dello sperimentalismo italiano.<\/p>\n

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\"Hangars,<\/div>
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\"Stadio<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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Nel Salone per Torino Esposizioni (1949) i conci prefabbricati della volta a botte sono realizzati da Nervi utilizzando la nuova tecnologia del ferro-cemento, altra innovazione che, negli anni successivi, sar\u00e0 utilizzata con risultati di grande qualit\u00e0 nei gusci delle volte e delle cupole di alcune delle sue opere pi\u00f9 celebri: Kursaal (Ostia, 1950), Sala delle Feste (Chianciano, 1952), Palazzetto dello Sport (Roma, 1957, con Antonio Vitellozzi), Leverone Field House e Thompson Arena del Dartmouth College (New Hampshire, USA, 1962 e 1975, con Campbell e Aldrich), Scope Arena di Norfolk (Virginia, USA, 1968, con William & Tazewell e W. Blum), Cattedrale di St. Mary a San Francisco (1971, con Pietro Belluschi). A partire dalla met\u00e0 degli anni cinquanta larga parte dei progetti \u00e8 condotta in collaborazione con il figlio Antonio.<\/p>\n

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\"Torino<\/div>
\"Cath\u00e9drale<\/div>
\"Palais<\/div>
\"Bus<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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La prima opera importante di Nervi all\u2019estero \u00e8 la sede dell\u2019UNESCO a Parigi (1953-58), al cui progetto lavora con Marcel Breuer e Bernard Zehrfuss.<\/p>\n

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Con l\u2019affermarsi della sua figura di progettista sulla scena internazionale, far\u00e0 seguito una serie di altri prestigiosi incarichi, tra cui il Bus-terminal al George Washington Bridge (New York, 1962), il grattacielo di Victoria Square a Montreal (1962-65, con Luigi Moretti), il grattacielo di Australia Square a Sidney (1962-67, con H. Seidler), l\u2019Ambasciata d\u2019Italia a Brasilia (1979). In Italia, fra le opere della maturit\u00e0 meritano particolare attenzione il grattacielo Pirelli a Milano (1955-59, con Arturo Danusso e Gio Ponti), il complesso di opere per le Olimpiadi di Roma del 1960 (oltre al Palazzetto e al Palazzo dello Sport, lo Stadio Flaminio, e il Viadotto di Corso Francia), il Palazzo del Lavoro a Torino (1960, con Gino Covre), il Ponte Risorgimento a Verona (1963-68), l\u2019Aula delle udienze pontificie in Vaticano (1966-71).<\/p>\n

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\"Palazzetto<\/div>
\"Palazzo<\/div>
\"Ponte<\/div>
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\"Montreal\"<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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Ampia e di grande interesse \u00e8 anche la produzione di scritti di Nervi, incentrata soprattutto sui temi del linguaggio architettonico e del rapporto fra struttura e forma, scienza e arte del costruire, e pi\u00f9 in generale fra ingegneria e architettura, e sul valore etico del costruire correttamente. Si tratta di temi che hanno caratterizzato anche il suo insegnamento universitario, svolto con continuit\u00e0 presso la Facolt\u00e0 di Architettura di Roma, e alcuni suoi interventi di grande risalto presso atenei prestigiosi, da Harvard a Buenos Aires, cos\u00ec come il suo dialogo e la collaborazione professionale con personaggi a lui affini per cultura e mentalit\u00e0, come Mario Salvadori, progettista strutturale e docente alla Columbia University.<\/p>\n

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Di lui \u00e8 stato detto che aveva l\u2019audacia dell\u2019ingegnere, la fantasia dell\u2019architetto, la concretezza dell\u2019 imprenditore. L\u2019utilizzazione delle soluzioni tecniche pi\u00f9 avanzate avviene infatti sempre da parte sua non solo in stretta sintonia con la ricerca dell\u2019eleganza formale, ma anche con un\u2019altrettanto forte attenzione per gli aspetti tecnici ed economici propri del cantiere e dell\u2019attivit\u00e0 di impresa.<\/p>\n

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